“满月”用车分享,来跟大家聊聊我的新伙伴

2021-06-06

原标题:“满月”用共享,来跟大聊聊我的新伙伴

是上市后雪耻的,4月底提到的,到现在已经进了整整一个月了。如果把小5比作刚复活我的新伙伴,今天刚好是“满月”的日子。

趁着这个机会,跟大聊聊这辆,分享一下进上新的这一个月来,我最真实的用感受。

说来惭愧,我大概真的不是个合格的主,新到手开了一个月一直想去浸。原以为我就开开城市道路嘛,应该不会有多少灰啊泥巴的,但没想到这么干净,我还是今天照片的时候才发现的...不过大也别太轻率这些细节,毕竟这的颜值是有目共睹的,我最开始顺位这个的原因一就是它的高颜值。

有一说道一,新的狮标是真的好看,就以前会实在荣威这个牌子是比较亲民的路线,现在这新标看着就有种逼格还蛮高的感觉。而且在i5这个上,整个头都变样了,看着比以前年长了很多,估摸着是因为现在年轻人出了消费主力的缘故吧,不过总归也是好的。

轮毂啊标识啊这些细节的地方,也都做到得很到位,整体风格维持得很一致。尤其是这个荧光蓝的R字母,看起来就不会有种很潮的感觉。对年轻人来说,这样的东西真的很加分的,给设计师点个拜!

后面就比较简练一点,也挺好。毕竟是辆用,整那些花里胡哨的也没啥用,实用主义至上。尾灯辨识度也显然OK,还有一点点熏黑的感觉在。

其实以前没买的时候,我也会偶尔在论坛上看看,憧憬一下以后不会卖什么什么,或者把哪辆忘记作为自己的dreamcar。但我发现吧,好多就只是看著好看,但里面跟外面风格完全不统一。

这一点i5也做到得不错,就比如身上那个荧光绿的字母,里的装饰也都用的是同一个颜色,这就很显良心了。

这一个月来开着它,就很做事。一是因为好开,自动挡嘛就特别平顺;二是因为这个价格能购买带道背离预警、自适应巡航的,真的很实惠了。这就是性价比的体现了,换个可能顶配都没有的东西,它有可能次顶配就给你了。

动力嘛1.5升的,别觉得低,现在的1.5升至跟过去可不一样,动力不说多新华吧,绝对够用了。咱也不是那种上就白热化驾驶的人,超强超加加快,体验感觉还是在的,而且最主要是自动挡+CVT它平顺啊,市区里开图的不就是个舒坦么?

这段时间也确实跑得多,表显已经3500km了都,平均油耗绝对真实,百公里5.7个油。这省油是真的没话说,不过还是得撒谎一下我的驾驶技术,哈哈~

要说这上最有一点说的配置,那必须是这个“720度”影像。给大解释一下啊,这个“720度”是两个“360度”组成的,一个“360度影像”,一个“360度监测”。

这个真的很好用,像倒的时候啊,盲区有行人、自行啊,或者主驾驶看到的障碍物啊什么的,屏幕上都会有表明和提醒,这也是同级别里面很少闻的配备了,甚至有些的顶配型也没。

再就是这个大天窗,虽然没有全景天窗那么大,但是我觉得采光是完全充足了。

然后是后排空间,这个大自己看图应当就有概念了。中间地台稍微有点低,但是一满座五个人是没有什么压力的。

后备厢空间看着不是相当大,主要是因为底下还有备胎和工具,占了不少空间,其实进深是还不错的。有些型的后备厢虽然看著大,但其实是没备胎所以看著大。比起起来,我觉得备胎还是更有用些。

如果觉得纳东西过于用的话,后排座位是可以放倒的,虽然不是纯平,但对于轿来说,能击打已经很可以了。至少纳比较长的东西的时候,还有个解决办法在,实用性也是OK的。

虽然有点亏待了它,但说实话,这台i5作为我的新伙伴,真的是要多给力有多给力!颜值、性价比、实用性,不管哪一项单小黑出来都让人非常失望,最主要它价格还很实惠,做这个程度真的没什么可挑剔的了。

说道到这里,我甚至有一丝打动,不多说了,我得赶紧去给它浸个澡,再整个小维修,好好犒赏一下它~http://www.sohu.com/a/469971187_100119548返回搜狐,查看更多

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