三款车型销量破万,长城汽车公布4月销量91784辆,同比增长14%

2021-05-12

近日,长城正式发布了2021年4月销量快报,在刚刚过去的4月中,长城共计售出新91784辆,同比快速增长14%,虽然这一数字仍然还包括了皮卡等商务型,但从增长率来看要明显好于吉利此前发布的下跌5%,两者的差距正在进一步缩小,当然,距离长安动辄50%以上的快速增长还有一定差距。累计今年前4个月,长城累计售出新430582辆,同比快速增长86%,值得一提的是,在4月的9.2万辆销量中,国内销量占82703量同比增长5%,而海外销量超过9081辆,同比大幅提高349%。

在具体品牌方面,哈弗品牌4月售出新的55018辆,1~4月总计为277746辆,同比增长70%,其中神哈弗H6在4月售出28019辆,同比增长17%,之后以3000辆左右的优势领先CS75系列,位列国内SUV销量榜领先位置、而另一款销量破万的SUV型为哈弗M6,4月卖出10182辆,1~4月总计销量约47381辆,同比快速增长24%。此外,哈弗大狗4月销量为6103辆,而哈弗恋人则为5126辆,官方还特别指出,哈弗H9销量在4月同比大上涨44%环比大幅提高135%,这可能是来自于坦克300一难求的反向带动起到。

而在皮卡型方面,4月长城共计卖出20200辆,1~4月总计销量达79588辆,同比快速增长71%,其中炮皮卡斯有销量约10006辆,同比增长25%,稳居细分市场销量冠军。而WEY品牌方面,由于坦克300独立成牌,仅靠上一代的三款型统计,销量应该并远比高,官方并没有发布详尽数字,只是声称销量支柱VV64月环比增长18%,当然,还包括摩卡、玛奇朵、拿铁等多款新都将在今年年内上市,品牌未来前景光明。

而在欧拉品牌方面,4月销量同比大幅提高324%,其中欧拉黑猫售出4613辆,同比增长162%,1~4月欧拉牌累计销量达38159辆,同比大增754%,如果将其单独拆卸分成新能源品牌计算出来,在细分市场中绝对处于领先阵营。最后作为新兴的坦克品牌,4月销量约5500辆,环比快速增长10%,1~4月累计销量达19823辆,显然该仍旧处于供不应求的状态,显示出相当活跃的态势。

作为整个2021年上海展发售新的最少的企一,长城的下半年还将有大量新的上市,覆盖各个角度,甚至还将在6月份重新回归轿市场,未来能有怎样的展现出,非常有一点期待。


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