售10.49万起/推8款车型BEIJING-X7上市【汽车时代网】

2021-05-12

【编者按】6月23日,北京汽车旗下BEIJING-X7(参数|询价)月上市。新车共推出8款配备车型,售价区间为10.49-21.69万元。其中,传统燃油版车型售价区间为10.49-14.69万元,挂电混合动力车型售价区间为18.49-21.69万元。BEIJING-X7整体造型简洁、大方,采用了最新的家族式设计,定位紧凑型SUV,动力上提供1.5T燃油发动机和插电式混合动力两种动力组合。详情见下表:

BEIJING-X7 指导售价车型售价(万元)6MT致风版10.497DCT致风版11.497DCT致尚版12.497DCT致潮版13.497DCT致领版14.69BEIJING-X7新能源 指导售价车型售价(万元)PHEV致风版18.49PHEV致尚版19.49PHEV致潮版21.69

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北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

● 新车特点:

外观:造型简练、大方 运动感十足

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北京汽车 BEIJING-X7 2020款 试装车

从外观来看,新车高度还原成了此前概念车耀的设计元素,使用了最新的家族式设计,车身整体设计较为简洁、科幻。前脸由一条镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组,从视觉上拉长该车横向视角。全系标配双目式全LED头灯,高配车型还带有自动头灯、改向辅助灯和LED雾灯,照亮后具有不错的效果。前脸使用倒梯形的大尺寸前格栅设计,内部则采用图形式镀铬装饰加以点缀,一眼看上去具备较强的气势。

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

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  车身侧面来看,新车车身线条更加渐趋平缓,采用了贯穿式腰线设计,腰线由车头贯穿至车尾,从视觉上进一步增加了车身长度。配合刀锋式的轮圈造型,增强了运动感。同时,该车还采用了隐藏式门把手设计,看上去更加科技。

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  车尾来看,新车使用了贯穿式尾灯组设计,并在下沿处加入镀铬饰条,在与前大灯组相互呼应的同时,提高了该车的整体质感。尾部使用了双边共两出的镀铬排气,体现出有新车的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1892/1715mm,轴距为2800mm,定位紧凑型SUV车型。

内饰:大尺寸跨越屏幕 科技感十足

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车内来看,内饰依旧沿袭了简洁的设计风格,采用黑/银/黄三色进行搭配。新车使用了时下风行的一体式双12.3英寸仅有液晶仪表/中控屏联屏的设计,同时新车也在空调调节区域也配备了一块液晶屏,并与挡把等区域共同设置于悬浮式的中控面板上,强化了车内的科技感。此外,新车使用平底式多功能方向盘,推开把周围被烤漆工艺面板覆盖面积,提高质感。

空间:空间感较为宽敞 储物空间非常丰富

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  体验者身高184cm,将后排调整至适合且最低位置,头部空间一拳。回到后排,头部空间三指,腿部空间多达两拳,中间方位的地台基本没有凸起,空间也不错。车内的储物空间比较丰富,前后排的电源配备也需要满足乘客的用电市场需求,但后排中央扶手上的杯架有些深,限位装置的作用也不够好。后备厢的空间比较规整,常规状态下放入三只箱子非常精彩,后排座椅支持4/6比例击打来扩展空间,后备厢地板下布置有非全尺寸备胎。

动力:1.5T发动机 获取挂混版车型

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  动力方面,BEIJING-X7燃油版将不会配备一款1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩275牛·米,传动系统给定6推开手动和7推开双离合变速。同时,新车也提供了插混版车型,但官方暂未公布动力数据。此外,新车全系车型标配的标准、运动、经济三种有所不同风格的驾驶模式。

【编者按】● 新车背景:

北京汽车 耀 2020款 概念车

『耀概念车』

2019年10月15日,北汽集团旗下BEIJING品牌月落地。与此同时,该品牌旗下全新概念车ILLUMINATE伟也一并亮相。该车型的设计细节,沦为后来BEIJING-X7(参数|询价)车身造型的主要元素。2020年4月,BEIJING-X7正式公布官图,5月份公布了新车的预售价,6月23日正式上市。该车的推出,沦为BEIJING品牌进军紧凑型SUV市场的一款最重要产品。

● 竞品分析:

长安汽车 长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型

『长安CS75 PLUS』

长城汽车 哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金都市版

『哈弗H6』

上汽集团 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

『荣威RX5 PLUS』

BEIJING-X7定位为紧凑型SUV,在这一市场中的竞争可谓是异常白热化,中国品牌的产品更是如此。作为一名新的晋成员,BEIJING-X7上市后则必须面对长安CS75 PLUS、哈弗H6、荣威RX5 PLUS这类市场展现出较为强劲的输掉。这三款产品在市场上均具有较强的品牌知名度和市场占有率,如何守住这些车型的潜在消费者,沦为BEIJING-X7亟待攻下的难题。不过,BEIJING-X7还发售了插混版车型,沦为该车型的加分项。

● 全文总结:

北京汽车 BEIJING-X7 2020款 1.5T 自动致美智尊版

  BEIJING-X7作为品牌改名后的第一款新车,凭借其精美的内外设计在同级别中还是比较有吸引力的。同时新车在配置的非常丰富程度也让目标消费者无法忽视,三块大屏在这个价格区间里并不多见。动力方面,新车获取燃油版和插电式混合动力两种动力组合,非常具有诱惑力。

值得注意的是,BEIJING-X7这款车自亮相之日起便非常低调,厂家并没对这款产品展开铺天盖地的宣传,这或许是自BEIJING品牌打出的一个新战术,也不排除是厂家对自身产品具备十足的“自信”。当然,新车的亮相确实给我们带给耳目一新的感觉,几乎看到此前北京汽车产品中家族化的造型。就是这样的一款新品,即将月接受市场的考验。那么,从此次公布的售价来看,您对此是否满意?欢迎在评论区看到您的观点!


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